半掛車(chē)簡(jiǎn)介

萊普特科學(xué)儀器

       半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心（當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)，半掛車(chē)一般是三軸半掛車(chē)，其種類(lèi)分為十一米倉(cāng)欄半掛車(chē)，十三米倉(cāng)欄，低平板半掛車(chē)等好多種類(lèi)，是通過(guò)牽引銷(xiāo)與半掛車(chē)頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。
　　特點(diǎn)
　　與“單體式”汽車(chē)相比，半掛車(chē)可以提高道路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率提高30-50%，成本降低30-40%，油耗降低20-30%，更重要的是半掛車(chē)的使用對(duì)我國(guó)物流的組織形式有一定的促進(jìn)作用。
　　用途
　　半掛車(chē)是主要運(yùn)輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機(jī)等等。柵欄式比較適合拉鮮活類(lèi)的貨物，比如蔬菜，水果等等，廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。
　　區(qū)別
　　區(qū)別于全掛車(chē)，半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心（當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)，一般全掛車(chē)兩根軸，半掛車(chē)一根軸，半掛車(chē)指本身無(wú)動(dòng)力,與主車(chē)共同承載依靠主車(chē)牽引行駛的車(chē)輛。
　　簡(jiǎn)單的說(shuō)，全掛車(chē)與前面的貨車(chē)用掛鉤連接，半掛車(chē)是通過(guò)牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)的牽引座連接。常見(jiàn)的集裝箱運(yùn)輸車(chē)就是典型的半掛列車(chē)，后面裝載部分就是半掛車(chē)。
　　用途也不同，全掛車(chē)主要用于工廠(chǎng)、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)地內(nèi)的短距離運(yùn)輸，半掛車(chē)主要用于貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。